大會嘉（jiā）賓
宋天虎：中國機械工程學會監事長
中國機械工程學會監事長。1963年畢業於天津大學機械係。曾任哈爾濱焊接研（yán）究所所長、機械科學研究院院長、機械工業部科技與質量司司長、中國機械工業聯合會（huì）副會長、中國機械工（gōng）程學會副理（lǐ）事長兼秘書長、中國焊接協會副理事長、教授級高級工程師、《機械工程學報》主編、******有突（tū）出貢獻的中青年專家。多年來一直從事科學研究和科技管理工作，在焊接生產過程機械化與自動化和水下焊接等方麵有精深研究，並曾獲（huò）******發明獎和******科技進步獎。
李連勝：中國焊接（jiē）協會副會長（zhǎng）兼秘書長、哈爾濱（bīn）焊接研究院有限（xiàn）公司總經理
碩士，碩士研（yán）究生導師，研究員；現任哈爾濱（bīn）焊接研究院有限公司總經理、黨委委員，中國（guó）焊接協會副會（huì）長兼秘（mì）書（shū）長，全國焊接標準（zhǔn）化（huà）技術委員（yuán）會焊縫試驗和檢驗分委會副主任委員，黑龍江省機械工程學會副理事長，黑龍江省焊接協會會長；
主要研究方（fāng）向：焊接材料開發、研製及檢驗，多年從事（shì）焊接行業管理及標準化工（gōng）作先後（hòu）主持參與了******科技部、機（jī）械（xiè）部和機械總院多項科研項目，獲省（shěng）一等獎兩項、二等獎一（yī）項，部三等獎一項，總院二、三等獎各一項。主持參加多項******標準的製修訂工作。組織策劃了多屆全國焊接行業大會。發表論文40餘篇，參與編撰專業書籍3本。
溫惠娟：美國焊接學會亞洲公司總經理
溫惠娟現任美國焊接學會亞洲公司總（zǒng）經理。先後（hòu）在北京埃森焊接與切割展覽會負責觀眾組織及對外宣傳，鄭州機（jī）械（xiè）研究（jiū）所負（fù）責國際合作工作。
柳錚：中國焊接協會副會長、唐山開元電氣集團有限公司副董事長
畢業於清華大學電機（jī）工程與應用電子係。2006年2月至2007年3月，任北京四方繼保自動化股份有限公司電（diàn）氣工程（chéng）師，2007年4月至2009年12月，任北京開元安能電氣技術有限公司總經理，2010年（nián）1月至今，任唐（táng）山開（kāi）元焊接自（zì）動化（huà）技術研究所所長，2013年1月至今，任（rèn）唐山開（kāi）元電器集團（tuán）有限公司副董（dǒng）事長
盧振洋：中國焊接協會副會長、北京工業大學汽車結構部件******製（zhì）造技術教育（yù）部（bù）工程研究中心主任盧。曾任北（běi）京聯合大學校長。
完成（chéng）及承擔******自然科學（xué）基金項目交替雙弧複合焊接工藝電弧穩定性及熔池行為研究、基於高動態壓電（diàn）致動伺服的（de）鋁合金電阻電焊熱力耦合特（tè）性及形核（hé）機理研究（jiū）等7項。******重大專（zhuān）項項（xiàng）目載人（rén）航天器結構關鍵（jiàn）製造裝備及柔（róu）性化生產線研究、航（háng）天器複雜空間曲線焊縫變極性等離子弧自動化焊接裝備研究等6項。北京市科技發展（zhǎn）項目等省部級項目多項。獲（huò）得******科技進步二等獎一項，省部級科技獎（jiǎng）勵4項。******發明及實用新型專利20餘項，發表學術論文百餘（yú）篇。
陳清陽：中國（guó）焊接（jiē）協會副會長、太原重工股份有限公司（sī）總工程師
畢業於清華大學機械工程（chéng）係焊接工藝與設備專業。目前就職於太原重工股份有限公司總工程師，教（jiāo）授級高工、國（guó）際焊接工程師；兼任中國焊接協會副（fù）會長、金（jīn）屬結構專委會（huì）理事長、焊接材料（liào）標委會主任委員。
工作期（qī）間，負責三項省部級重大科（kē）研課題的實施，獲得部級科技（jì）進步（bù）獎一等獎一項和省科技進步獎二等獎二項；負責******重大產品（pǐn）三峽1200噸橋機焊接技（jì）術攻關、負責酒泉和文昌衛星發射架的焊接技（jì）術（shù）攻關、負責（zé）國內首台（tái）套合作（zuò）產品Φ3.8米加壓汽化爐的研究製造及科研項目之子項梁式結（jié）構焊接件變形（xíng）定（dìng）量模擬的研究、負責亞洲***大的深圳世紀之窗旋（xuán）轉舞台的技術攻（gōng）關和製造（zào）等；曾發表論文30餘篇和專著4部；負責製定了行業標（biāo）準JB/T5000.3《重型機械通用（yòng）技（jì）術條（tiáo）件-焊接件》；並有2項發明專利。
演講嘉賓（bīn）簡介
王克鴻：南京理工大學教（jiāo）授
南（nán）京理工大學二級教授、博導，江蘇省333工程******層次中青年（nián）首席科學家、科技（jì）委前沿創新重大項目專家組首席科學（xué）家，******技術發（fā）明（míng）獎二等獎******發明人，國防科技工藝與裝備領域（yù）規劃專家組、技術創新中心規劃專家組、科技委基礎加強重點項目專家組專家，國防工藝工作創新團隊******負（fù）責人（rén），江蘇省青藍工程創新團隊負責人，國務院（yuàn）特殊津貼獲得（dé）者，三束（shù）******國（guó）防重點實驗室學術委員會，******國防973超高強鋼焊接學術委員會委員，******獎評委。
長期從事新材料（liào）與異種材料焊（hàn）接（jiē）機理、材料加工智能化數字化、受控電弧高效（xiào）增材、機器人智能焊接係統集成、高效低耗焊接工藝等研發工作（zuò），2000年以來，王克（kè）鴻教授與（yǔ）兵器、艦船、航空航天、高檔裝備等行業的200餘家科技型企業合作創新，依托（tuō）前沿創新、基（jī）礎加強、重點研發、國（guó）防基礎科研、******自然基金、技術基礎、裝發預研、江（jiāng）蘇省成果轉化、兵器技術開發等******、部委等重大、重點等項目的支持，將60餘項技術成果在國防高（gāo）新工程、核電GIL管、壓力容器、金屬複（fù）合材料、風電主軸等200餘項產品上應用。近年來（lái）主持******級和省部級科（kē）研項目90餘項，支持金額50000餘萬元，發（fā）表SCI、EI收錄論文（wén）100餘篇，擁有發明專利150餘件，獲******技術發明獎、國防技術發明獎、國防科技獎、江蘇科技進步獎、兵器科技獎一、二、三等獎20項（xiàng）。
受控電弧智能增材工信部重點實驗室主任、國防工業大（dà）型構件焊接技術創新中心副主任，高技術船舶智（zhì）能製造協同創新基地負責人（rén），高端裝備與微納製造工信（xìn）部（bù）重點試驗室和高（gāo）端裝備江蘇省工（gōng）程中心副主任，******電網蘇-通管廊工程特邀專家，汽車（chē）關鍵零部件教育部工程中心技術委（wěi）員會、工程作業機械教（jiāo）育（yù）部工程中心（xīn）技術委員會專家，兵器材料學會副理事長、南京市焊接學會理（lǐ）事長，焊接學報（bào）編委、江蘇省無黨派聯誼會理事（shì）。
張宇鵬（péng）：廣東（dōng）省焊接技術研究所主任（rèn）
張宇鵬，工學博士，教授級高工（gōng），2008年12月畢業於華南理工（gōng）大學材料加（jiā）工工程（chéng）專業；2005年4月-2008年（nián）4月，香港城市大學 物理及（jí）材料科學係 訪學；現在廣東（dōng）省科學院下屬廣東省焊接技術研究所（廣東省中烏研究院）工作，任新材料研發（fā）中心主任，主要（yào）從事******材料製備表征、高效弧焊、高能（néng）束（shù）加工相關科研工作。近年來承擔、完成******國際合作專項、******自然基金等10餘項（xiàng）科研項目（mù）；獲國際******成（chéng）果2項，國內領先成果1項，獲廣東省（shěng）科學技術二等獎2項，中國有色（sè）金屬工業科學技術（shù）二等獎2項，中國有（yǒu）色金屬工業科學（xué）技術三等獎2項；發表核心（xīn）期刊以上論文40餘篇，合作（zuò）撰寫專著（zhe）3部，已授權******發明專利（lì）10項，已授權實用新型專利5項（xiàng），製定企業標（biāo）準2項，入選2013年度廣州市珠江科技新星人才計劃。
華學明：上海交通大學教授
上海交通大學焊（hàn）接與（yǔ）激光製造所所長、教授、博士生（shēng）導師，中國（guó）焊接學會理事、上海市焊接學會副理事長、學術委員會委員主任，熔焊工藝及設備委員會副主任，上（shàng）海市機（jī）械工程（chéng）學會理事，《造船技術（shù）》雜誌編委。主持參（cān）與******重大課題、******自然基金、工信部（bù）重大專項課題、上海市基金課題及工業企（qǐ）業等項目，獲上海市科技進步獎、中國（guó）機（jī）械工業科學技術獎等多項（xiàng），發表論文120餘篇，授權******發明專利20餘項，副主編和參編（biān）專著4本（běn）。長期從事焊接電弧（hú）物理及******焊接新方（fāng）法、激光焊接及機器人焊接技術等方麵研究工作。
張霆：北京奔馳汽車經理
北京奔馳（chí）汽車有限公司自動化技術高級經理。10年以上車身製造經驗，曾擔任多（duō）個車（chē）型的車身（shēn）項目經理。擁有材料科學與工程、工業工程專業背景。曾擔任（rèn）本企業輕量（liàng）化車身連接（jiē）技（jì）術項目引入（rù）負責人。
張焱：哈（hā）爾濱威德焊接自動化係統工程有限公（gōng）司副總經理
哈爾濱威德焊接自動（dòng）化係統（tǒng）工程有限公司副總經理（哈爾濱焊接研究院有（yǒu）限（xiàn）公司子公司），2007年哈爾濱工業大學機械專業本科畢業，2009年於哈爾濱焊接研究院有限公司攻讀機械設計及理論（lùn）專業碩士，2012年畢業（yè）至今，工作於哈爾濱焊接研究院有限公司，從事焊接裝備（bèi）研發工作，讀研期間完成******自然基金項目一項，工（gōng）作後（hòu）完成多套軍工（gōng）、核電（diàn）等關鍵（jiàn）焊縫裝備設計，作為項目負（fù）責人完成機（jī）械院重點基金兩項，發表論文十餘篇。
王霄（xiāo）騰：中聯重科股份有限公司中央研（yán）究院技術（shù）中心主任
日本（běn）廣島（dǎo）大學機械工學博士，現任中聯重科股（gǔ）份（fèn）有限公司中央（yāng）研（yán）究院技術中心主任，兼任ISO TC96起重（chóng）機分技術委員會工作組召（zhào）集人暨注冊專家、中國焊接（jiē）學會焊（hàn）接力學及結構設計與製造專委會委員、全（quán）國技術產品（pǐn）文（wén）件標準化委（wěi）員會（huì）（SAC/TC146）委員。
主（zhǔ）要研究方向為工程（chéng）機械產品（pǐn）設計與製造，在超高強鋼焊（hàn）接材料、高效焊（hàn）接工藝、焊接產線設計與優化等（děng）方麵具（jù）有豐富（fù）的經驗（yàn），在相關（guān）技術領域（yù）授（shòu）權受理發明專利（lì）18項，發表論文8篇。2013年獲湖南省科技進步獎一等獎，中國（guó）機械科技進步獎一等獎、2017年獲中國專利******獎。
楠本太郎先生：OTC日本 FA機（jī）器人事業部技術部
2012年岡山大學工學部電気電子工學科畢業。同年就職於日本（běn）OTC,從事機器人的開（kāi）發。現在屬於（yú）OTC日本 FA機器人事業（yè）部技術部。
翁濤：唐山鬆下產業機器（qì）有限公司技術應用中心主任
唐山鬆下產業機器有限公司焊接技術（shù）應用中心（xīn）課長，中（zhōng）國焊接協會唐山基地******考官，主要負（fù）責焊接設備、焊接機（jī）器（qì）人、焊接自動化及智能化等領域的焊接應用（yòng）技術工法開發工（gōng）作，從事焊接行業10餘年時間。
唐山高（gāo）新技術（shù）開發區******人才；鬆（sōng）下首屆（jiè）全球機（jī）器人競技大賽金獎（jiǎng）；唐山鬆下產業機器有限公司成立二（èr）十周年十大******員工；多次擔（dān）任焊接技（jì）能大賽裁（cái）判，並參編2本機器人應用技術書籍（jí）；
社會任職有唐山勞動技師學院特聘焊接專家；雲南技師學院特聘機（jī）器（qì）人焊接專（zhuān）家。
公司由一群才華橫溢經驗豐富的熟練操作車、銑、磨、電火花、線（xiàn）切割（gē）、數（shù）控設備操（cāo）作人員和經驗豐富的模具設計、裝配高級（jí）工程師組成（chéng）的員工隊伍，全麵實現計算機輔助設計（PRE/UG./SLIDWORK）及計算機（jī）製造加（jiā）工係統（CAD/CAE/CAM），運用******的製造（zào）工藝和完善的（de）質量控製流（liú）程（chéng），北京鋁合金零件加工,北京軍工零件加工產品質量嚴格按照ISO9000質量體係標準執行。
姚金：機器人在線總監
上海庫茂機器人有限公司（sī）互聯網事業部總監。
12年互聯網（wǎng）從業經驗，3個互聯網產品孵化經驗。2017年加入機器人在線，負責工業機器人平台的品牌（pái）策略，精準營銷平台搭建，行業頭部客戶及上下遊用戶的（de）運維。
何（hé）誌軍：深圳市麥格米特焊接技術有限公司總監
深圳市麥格米特焊接技術有限公司產品總（zǒng）監。曾主導研發了Ehave和Artsen兩（liǎng）大係列焊機。其中，Artsen鋁焊接焊機以其優異的焊接性能和紮實的可靠性終結了（le）鋁焊焊業裏歐美品牌焊機對中國市場的壟斷；機器人焊接配套電源，以豐富的（de）通信接口和靈活的機器人功能（néng），推向市（shì）場（chǎng）後廣受好評，國內銷量已（yǐ）連續五年遙遙領先同類產（chǎn）品。
現任第七屆中國電焊機標準化技術委員會委員、中國焊接協會設備分會理事（shì）、中國鋼結構協（xié）會鋼結構焊接分會鋼結構機器人智能製造（zào）技術專家組專家、中國（guó）鋼結構協會鋼結構焊接分會鋼結構機（jī）器人智能製造技術專家（jiā）組專家、2018年度（dù）深圳十大傑出職（zhí）業經理人、2019中國核電焊接技術研討會專家技（jì）術委員會委員（yuán）。
楊旭（xù）東：艾美特（tè）焊接自動化技術（北京）有限公司執行董事
27年從事國際******自動化焊接係統（tǒng）的技術開發、推廣交流工作，先後擔任焊接工程師（shī）、技術支持經理、技術總監、中國區首席代表，目前擔任艾美特焊接自動化技術（北京）有限公司執行董事（shì），主要負責高質量自（zì）動化焊接工藝、工裝、裝備及控製係（xì）統（tǒng）的整體構架，已任職15年。
先後在（zài）美國Jetline、Weldlogic、MK Products、AMET和意大利（lì）Termomacchine公司接受多次（cì）技術培訓；組織過航空航天、中船重（chóng）工、壓力容器、高壓輸（shū）變電、熱水器自動生（shēng）產線等數十個重大項目設計和建設。
多次受邀作為報告人，參與北京埃森焊接展的主（zhǔ）題技術交流，比如2004航空航天論壇、2006輕（qīng）合金焊接論壇、2008焊接數字化（huà）和智能化論壇、2013年邁（mài）向智慧焊（hàn）接國際論壇，2014第二屆航空焊接結構完整性評估技術學術會議等，2014、2015******智能製造技術發展研討會。
許（xǔ）迎春：南通中遠海運川崎船舶工程有限公司製造本（běn）部副本部（bù）長
南通中遠海運川（chuān）崎船舶工程有限公司製造本部副本部長，高級工程師，工信部******製造技術專家組成員，科（kē）技部深海關鍵技術與裝備重點研（yán）發計劃評審專家。長（zhǎng）期從事船體建造先行策劃、生產組織、焊接和精度管理、工廠智能化等方麵的工作。20年來全（quán）程參與了近170艘（sōu）各型船（chuán）舶的建（jiàn）造（zào），主持了國內首製5250TEU、30萬噸超大油（yóu）輪、6000車位汽車滾（gǔn）裝船、13000箱大型集（jí）裝箱（xiāng）船等項（xiàng）目。成功實施了型（xíng）鋼（gāng）切割（gē）線、條材機器人切割線、小組立機器人焊（hàn）接線、直管法蘭焊接機器人生產線等智（zhì）能化機器人項（xiàng）目，2015年其（qí）主持的公司船舶（bó）智（zhì）能車間被工信部評為造船行業******一家智能製造示範車（chē）間（jiān）。
Dr. Stephan SCHARTNER：伏能士智能設（shè）備（上海）有限公司 Fronius 研發部專家
王春明：武漢翔明科技有限公司總（zǒng）經理
武漢翔（xiáng）明激光科技有限（xiàn）公司創始人兼總經理王春明（míng）先生，工學（xué）博士，華中科技大學教授、博士生導師，中國光學學（xué）會（huì）激（jī）光加工（gōng）專委會委員，湖北省焊接學會常務理事。1996年至今，王教授致力於激光學術（shù）研究與應用實踐，多項研究成（chéng）果已於航空、航天、汽車、軌（guǐ）道交通等行業得到了良好的（de）工程（chéng）應用，榮獲******科技（jì）進步一等獎一（yī）項，省部級獎項四項（xiàng）。20年的教學工作中，王教授為祖國培養了大批******的激光專業（yè）人才，為我國激光產業的騰（téng）飛貢獻青春與力量，為公司與全國（guó）及海外廣（guǎng）大代理商、合作商和客（kè）戶的共贏發展保駕護航。
大會報告
王克鴻：焊裝車間數（shù）字化和（hé）焊接（jiē）單元智能化技術
摘要：依據******製造業發展戰略，按照製造業（yè）轉型升級五大轉變的客觀需求，結合船（chuán）舶鈦合金構件製造、兵器超高強鋼焊裝、航發典型構件焊裝數字化車間和智（zhì）能化單元的實際應用（yòng），分析介紹了典（diǎn）型焊（hàn）裝車間的技術現狀，提出了焊（hàn）裝車間數字化理念是：焊（hàn）接裝備單元智能化、技術與管理網絡化、工藝設計專家化、任（rèn）務下達（dá）自動化、生產過程模擬與可視化、施焊工藝與質量可感（gǎn）知化、焊（hàn）接過程控製智能化、產品質量全程可追溯化、焊縫質量準確評價化；重點（diǎn）分析介紹了車間級物聯（lián）網、焊接工藝智能設計、焊接工藝（yì）參數（shù）在線實時（shí）動態感（gǎn）知（zhī）、焊接工藝規範自動下達、焊接質量智能評估等焊裝車間級數字（zì）化技術成果，同時（shí），分析了熔（róng）池視覺與光譜（pǔ）協同（tóng）傳感、基（jī）於視覺感知的熔池質量特征在線提取和焊接質量建模控製（zhì）等技術成（chéng）果，介紹了典型高效低（dī）耗焊接（jiē）工藝與智能化單元裝備技術（shù）及應用情況。
張宇鵬：鈦合金高（gāo）效焊接技術及應用
摘要（yào）：鈦合金的應用領域廣（guǎng）泛，尤其在生物醫療、航空航天、艦船、深海工（gōng）程等領（lǐng）域大量應用，在體育器材、新能源汽車、石化等（děng）領域應用也日益增加。目前小型（xíng）精密鈦合金件的焊接製造技術日益成熟，激光、TIG、等離子、電子束等焊接（jiē）工（gōng）藝均有應用（yòng），為進一步提升效率，人（rén）們也在嚐試用K-TIG、激光窄間（jiān）隙（xì）、潛弧焊、激（jī）光和等離子複合焊接、藥芯焊絲等新技術（shù）焊接鈦合金。中大厚度的鈦合金（jīn）構件（20mm以上）焊接要求高、技（jì）術難度大，目前電子束、窄間隙TIG等方法均（jun1）實現了成（chéng）功應用，能夠得到高質量的接頭。然而前者受到真空條件的約束，成本高昂，後者則效率相對較低，可以（yǐ）說鈦（tài）合金的進一步推廣應用仍需要解決中大厚度鈦合金結構焊（hàn）接的（de）一些關鍵問（wèn）題，同時需要加強（qiáng）焊接自動化技術及標準化推廣工作。報告將通過介紹幾種鈦合金高效焊（hàn）接技術及裝備，分析鈦合金高（gāo）效焊接（jiē）技術發展趨勢和應用前（qián）景。
華學明：智（zhì）能化焊接技術的現狀與發展趨勢
摘要：智能化焊接技術是製造領域的重（chóng）要核心技術之一，數字技術、人工（gōng）智能技術、網（wǎng）絡技術的應用推動了智能（néng）焊（hàn）接技術裝備的不斷湧現，工業4.0促進了智能裝備的發展。報告主（zhǔ）要介紹******焊接新方法的發展及（jí）在工業應用中（zhōng）的狀況、基於物聯網的焊接裝備及焊接過程監控平台構建及應用案例、機器視覺技術在焊接（jiē）技術（shù）研究中（zhōng）的應用狀況、機器人智能焊接技術（shù）、人工智（zhì）能在焊接中的（de）應用前（qián）景等內容。
張霆：輕量化車身連接（jiē）技術在生產領域中的應用
摘要：介紹整車（chē）生產企業在輕量化（huà）車（chē）身製造（zào）過程中應用的各類連接技術及質量控製方法等內容。連接技術將涉及傳統電阻點焊、氣體保護焊（hàn）、激光焊（hàn）接等熱連接技術，以及（jí）粘接、鉚接（jiē）、射釘連接等冷連接技術。
張焱：基於視覺規劃（huá）的全自動管子管板高效焊接技術
摘要：在石（shí）化、核電、光熱發電等行業中（zhōng）廣（guǎng）泛使用各種換熱（rè）器，其作用是傳遞熱能，提高整機熱效率，減少能源消耗，隨著世界能源緊張及環境問題，大力發展節能換熱技術，已成為當前（qián）工業生產中一個重要課題，現（xiàn）階段管板換熱器的生產製造中，管板焊接工藝主（zhǔ）要以單個管孔的人工操（cāo）作為（wéi）主，其生產效率低且質量不穩定，因此，對大型管（guǎn）板換（huàn）熱器（qì）中三維管孔坐標視覺識別的研究（jiū）已勢在必行，這也為後續開發出（chū）全自動管板焊接機（jī）提供理論支撐。
針對大型管板換熱器的（de）結構特點，通過自主研發的軟件讀取管孔CAD圖紙坐標，通過建立管板（bǎn）實際位置數模方（fāng）程，計算出管板每個孔的理論空間位置，軟件通過原點孔識別（bié）和理（lǐ）論空間位置的比對，規劃出檢測係統空間行走軌跡，開發高精度管孔坐標識別方法，識別出管（guǎn）孔空間實（shí）際位（wèi）置，繼而（ér）完成管子管板接頭的全自動焊接過程。
王霄騰：Tri-Arc雙絲高效焊接方法在實腹式（shì）高強（qiáng）鋼結構中的應用
摘要：Tri-Arc雙（shuāng）絲電弧（hú）焊是一種新型的低焊接熱輸入的高效電弧焊接（jiē）方法，該焊接方法具有Tandem雙絲電弧焊的全部特征，在使用與Tandem相同的雙絲焊槍，類似的雙電源相位同步控製，UI脈衝控（kòng）製方式基礎上，引入建立在兩根焊絲之間的非轉（zhuǎn）移電弧，在高焊（hàn）絲熔敷率的條件下實現了可控的焊接熱（rè）輸入，並實現了在增加焊絲熔敷率的同時降低焊接熱輸入，本文針對Tri-Arc雙絲電（diàn）弧焊接方法在實腹式高強鋼結構的應用，對不同（tóng）參數組合下的（de）焊接熱輸入、焊接變形、焊接應力的變化（huà）規律進行（háng）了研究探討。
楠本（běn） 太郎：高（gāo）效、高品質（zhì）焊接（jiē）機器人的開發
摘要：
隨著焊接電（diàn）源的數字逆（nì）變控製技術的進（jìn）步，***近開發出了性能進一步提高的焊接控製專用LSI芯片，焊（hàn）接電源輸出電流波形控製性能得到飛躍（yuè）性的提高。在實現焊接（jiē）機器人的高（gāo）效、高品質焊接方麵，數字控製的送絲性能進一步提高，通過高精度的送絲控製與電流波形（xíng）控製的同步控製技術實現了超低飛濺。
通過送絲控製與電流波形控（kòng）製的同步控製技術實現的超低飛濺（jiàn）焊接中溶深不足的問題一直是課題，Synchro feed超低（dī）飛濺焊接係統則可以（yǐ）在大顆粒過（guò）渡的中（zhōng）高（gāo）電流區（qū）域確保溶深的同（tóng）時（shí）實現超低飛濺高速焊接的係統。為了能夠對應焊接機器人生產線的高使用率生產，Synchro Feed超低飛濺焊接係統實現了300A電流的****使用率，不僅可以應用於像（xiàng）汽車行業、摩托車行業（yè）的薄板焊接（jiē），也可以應用於（yú）像工程機械行業的中厚（hòu）板焊接，在這些行業的焊接生產中（zhōng）實現焊接質量及生產效率的（de）提高。
在這篇論文中我（wǒ）們（men）會介紹性能（néng）進（jìn）一步優化，實現***大使用電流400A的Synchro feed 新焊接係（xì）統及技術。
翁濤（tāo）：SAWP控（kòng）製（zhì）技術及其應用
摘要：本（běn）報告針（zhēn）對鬆下（xià）智能電源融合型Super Active TAWERS焊接機（jī）器人（rén），介紹一種（zhǒng）SAWP（主動送（sòng）絲控製）技術，它使用（yòng）推（tuī）拉絲焊槍，采用高精度大功（gōng）率（lǜ）伺服（fú）電機（jī），通過專利焊接波形和主動送（sòng）絲控製相結合，實現和短路頻率相匹配的焊絲回抽，抽拉絲頻率***高（gāo）可達到180次/秒，從而進一步（bù）壓縮弧長，抑製熔池振蕩，並可在全電流段（duàn）大幅度降低焊接飛濺的同時，實現高速高（gāo）效焊接，配合HBC熱平（píng）衡控製焊接工法，有效控製了焊接熱輸入量的分配，細化晶粒，提升焊縫綜合力學性能，尤其適用於薄板高速焊接，廣泛應用於汽車零部件、五金鈑金等行（háng）業。
姚金：焊接行業的互聯網開SHOW
摘要：
1、B2B平台角度，用數字和用（yòng）戶行為（wéi）鏈來（lái）看焊（hàn）接行業。
2、焊接品牌建立，其實很簡單。
3、好（hǎo）產品，好技（jì）術和好公司如何學會利用（yòng）互聯網平台與客戶建立聯係（xì）。
何誌軍：智能焊接的發展（zhǎn）和應用
摘要：
工業化焊接產品日（rì）新（xīn）月異（yì），常規焊接（jiē）工藝已經不能滿足市場日（rì）益增長的特殊化焊接需求，特別是在超薄板、超厚（hòu）板、有色（sè）金屬（shǔ）等焊接領（lǐng）域，生產追（zhuī）求更高（gāo）的（de）焊接效率、更低焊接飛濺、更大的焊接熔深，為此，麥格米特開（kāi）發（fā）了一些的焊接工藝，以應對此類需求。除了焊接工藝（yì）本身，自（zì）動化焊接和信（xìn）息化焊接，對焊接電（diàn）源在焊接工藝（yì）以外提出了各種焊接電源的通信、采樣、傳感等各種要求。本文從焊（hàn）接工藝、焊（hàn）機性能兩（liǎng）個維度，來討論（lùn）智能焊（hàn）接的發展和應用。
楊旭東：艾美特高效率高質（zhì）量（liàng）自動化焊接技（jì）術及其智能化
摘要：
隨著數字化技術和控製技術的高頻迭代，作為傳統的熱加工手段，卻與過程控製密切相關的焊接技（jì）術，發展也進入了快車道。艾美特焊接自動化技術（shù）（北京）有限（xiàn）公（gōng）司通過此次演講，把這十多年來研發並成功應用（yòng）的多絲共熔池埋（mái）弧焊接（jiē）、多細絲堆焊、熱絲TIG焊接、變極性等離子焊接等高效高質量焊接（jiē）技術，以及它們的自動化、信息化和智能化解決方案，與同行們分（fèn）享。
許迎春：高效焊（hàn）接技術在造船領域的應用
摘（zhāi）要：
焊接是造船工程中***基（jī）本、***重（chóng）要的作業之一。隨（suí）著焊接技術（shù）的發展，各種高效焊（hàn）接技（jì）術也（yě）在造船的各個工序中（zhōng）得到了充分的應用。本文主要介紹國內外各種高效焊接技術、焊接裝備在造船各個階段的使（shǐ）用狀況。
一、內業階段（duàn）
1、拚板焊接（jiē）技術（HIVAS工法、KX工法）
2、三電極高速水平角焊工法（TRIFARC工法）
3、小（xiǎo）組、複雜（zá）小組機器人焊接的應用
二（èr）、分段階（jiē）段
1、拚板焊接技術（FCB+RF工法、SAW工法、CN2工（gōng）法）
2、大組焊接機器人
三、合攏（lǒng）階段
1、FAB
2、垂直氣電焊接法
四、管子
1、直管法蘭焊接機器人
等等
Dr. Stephan SCHARTNER：Impact of novel arc control mechanisms on the properties of GMWA tandem welding
新型電弧控製係統對GMAW雙絲焊的影響（xiǎng）
摘要： 在過去的二十年中，為滿足不斷提高的生產效率（lǜ），串聯多（duō）弧焊已然成為高性能焊（hàn）接中較成熟的連接工藝。近期，Fronius 在TPS/i係列的開發過程中取得技（jì）術新突破（pò），推出全新TPS/i TWIN Push 焊接係統。除了係（xì）統及組件連接（jiē）性和緊湊性的改進外，多重脈衝控（kòng）製工藝（PMC）及其（qí）新功能也取得突破。其中，雙絲焊送絲速度存在巨大差異的（de）情況下，PulseSync功能能（néng）夠使係（xì）統自動進行必要的校正。
本文就高（gāo）性能雙絲焊接（jiē）TPS/i TWIN的簡單分類， PMC的功能及其他新功能進行簡單介紹。試驗結果表明，新工藝特征對厚板焊（hàn）接的（de）焊接速度和焊縫滲透性有顯著影響。
王春明：淺談激光清洗與焊（hàn）接技術的結合
摘要（yào）：為了保證焊接質量，完備的焊接過程（chéng）通常需要嚴格的焊（hàn）前和（hé）焊後清理（lǐ），焊前清理通常包括（kuò）除油、除鏽和除（chú）氧化膜，焊後清理主（zhǔ）要指去除氧化色和（hé）黑灰。傳統的清理方法主要有化學清洗和機械（xiè）打磨，存在汙染環境（jìng）、勞動強度大、難以在線作業等缺點。激（jī）光（guāng）清洗作（zuò）為一種（zhǒng）綠色、環保、節能的清理方式，可有效一次性除油除鏽除氧化膜（mó），作業方便，易於自動化，且適合於狹小空間處理，特別適合於和各種焊接方法結合，實現高（gāo）質高效的自動化焊接。武漢翔明激光通（tōng）過與航（háng）天、汽車等領（lǐng）域的合作，已成（chéng）功將激光清洗技術用於焊前焊後處理，取得了良好技術和經濟（jì）效（xiào）益。
本（běn）文編輯：糖糖
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