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北京夾具工裝加工廠(chǎng)家北京汽車製(zhì)造廠“新賽道2.0”

時間:2022-08-21 09:57:31 點擊:441次

6月27日,在建(jiàn)廠71周(zhōu)年儀式上,北(běi)京汽(qì)車製造廠發布新賽道2.0戰略(luè),推出總計5大產品(pǐn)係13款新車,引發(fā)業內(nèi)強(qiáng)烈反響。當天(tiān),總計有近200家合作夥伴到場,攜手(shǒu)北京汽車製造廠,共同邁向全新賽道。

受疫情反複、缺芯危機等因素影響,國內汽車產業受(shòu)到(dào)一定的衝擊,不少(shǎo)品(pǐn)牌的(de)汽(qì)車經銷商也壓力山(shān)大。不過,隨著多種促進汽(qì)車消費的(de)政策出台,市場形勢明顯改善,如乘用車5月零售同比降幅16.9%,較(jiào)4月的下(xià)降35%上升17個百(bǎi)分點。經(jīng)銷商們(men)也期(qī)待行業傳來新的利好消(xiāo)息,為汽車(chē)市(shì)場帶來積極的提振。

在此背景下,北京汽車製造(zào)廠新賽道2.0戰略可以說恰逢(féng)其時,把握住了行業變盤向(xiàng)上的關鍵節點(diǎn)。據北(běi)京汽車製造廠總(zǒng)裁助理陸雲然介紹,新賽道2.0代表著企業(yè)進入2.0時代,將全麵(miàn)打造(zào)民生新(xīn)品類,走產(chǎn)品國民化道路,滿足老百姓的(de)民生新需求(qiú),實現成為汽車行(háng)業細分市場的領航企業的願景。

具(jù)體而言,新賽道(dào)2.0的產品規劃為三駕馬車:首先是升級,以(yǐ)卡路裏皮卡、******MPV和藍牌小卡鯨卡三款高性價(jià)比產品,直擊城鎮青年和靈活就業、自(zì)主創業群體的用車場景(jǐng);其(qí)次是潮流,通過純電A00時尚爆款吉祥三寶(bǎo),快(kuài)速搶位純電小車細分市場;***後是夢想(xiǎng),推出新212布(bù)局越野賽道,致敬(jìng)經典,延續越野(yě)新傳奇。

無論是火爆出(chū)爐(lú)的新賽道2.0企業戰略,還是全新亮相的三駕馬車5大係列產品,均受到經銷商的熱烈(liè)歡迎。一位來自(zì)山東的經銷商,對(duì)專門針(zhēn)對民生(shēng)需求的卡路裏、******和鯨卡信心滿滿,北京汽車製造廠的洞察(chá)非常敏銳,抓住了靈活就(jiù)業、自主創業等客戶人(rén)群的買點。像在皮卡市(shì)場,很多個體戶需要(yào)一款既能拉貨又駕乘舒適的汽車,但手裏錢(qián)又不多,‘卡路裏’價(jià)格區間(jiān)為6萬元級(jí),日常使用相當於一輛SUV,拉(lā)貨能頂一輛小微卡車,家商兩用場景豐富,特別適合個體戶人群,他們肯定會喜歡。

江蘇一位經銷商代表認為,目前下沉市場的創業創富(fù)需求旺盛,北京汽車製造廠的卡路裏係列,創富能(néng)力與(yǔ)主流商用皮卡不相上(shàng)下,但在售價與(yǔ)乘(chéng)用化水平上明顯對用(yòng)戶更具吸引力。在(zài)6萬元級這(zhè)個區間,幾乎找不到比‘卡路裏’更******的皮卡產品了。他總結說。

運用現代企業管理(lǐ)方式及多年積(jī)累的企業文化,先後與國內外30餘家(jiā)知名企業建立了配套關係,如中壓電器生產線焊接組裝用翻轉工裝, 諾基(jī)亞手機生產線配套工裝夾具,鋼鐵研究總院光譜分析儀鑄(zhù)鋁外殼(ké)、衝擊(jī)試驗機(jī),北京不鏽鋼異型件加工北京不鏽鋼零(líng)件加工,空氣(qì)濾芯衝壓(yā)模具。

還有經銷商透露,將基於五大品係,通過巡演、團購會等線下(xià)活動等方式(shì),同時拓展線上渠道(dào),帶動消費(fèi)者的購車熱情,提振汽車(chē)銷量,產(chǎn)品是核心競(jìng)爭力,無論市場形勢是好是壞,像******、卡路裏這種品質過硬的(de)產品,我們總有辦法賣(mài)出去。

作為擁有(yǒu)71年輝煌曆史(shǐ)的共和國汽車工業元勳,北京(jīng)汽車製造廠目前已構建中國汽車行業***密集、***紮(zhā)實的渠道之一(yī):全(quán)國加盟專(zhuān)屬經銷商(shāng)接近400家,山東、河南、河(hé)北、江蘇、安徽等核心市場占比80%以上,在華北、華東等人口密集(jí)區域形成規模化的經銷商網絡體係。其中,70%的經銷商在(zài)新能源乘用車市場經營多年,對用戶有著深刻的洞察(chá)和了解(jiě)。有理由相信,隨著新賽道2.0戰略(luè)的落地(dì),北京汽車製造廠將與合作夥伴攜手,開辟並引(yǐn)領(lǐng)汽車細分市場的全新賽道,譜寫2.0時代的新篇章(zhāng)。

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