根據中國深海空間站的三步走（zǒu）計劃（huá），******步是小型深海空間站試（shì）驗艇；第二步小型深（shēn）海移動工作站，第（dì）三步（bù）可以水下逗（dòu）留時間60天的（de）未來型深海空間站。 計劃的第二步，是在2020年左右，建成250到300噸級的深海空（kōng）間站。可以支持十幾人在（zài）水下1000米工作數十天。這個目前無錫的702所正（zhèng）在做了： 計劃的***終目的，是要建成1500噸至2500噸級的大型深海空（kōng）間站！ 深海（hǎi）空間站投入使用以後，會像（xiàng）天宮和神舟一樣與深潛器配合進行水下作業（yè）。考慮到千噸級的大（dà）型深海站的水下逗留（liú）的時間長達2個月，極有可能會使用核動力。 有了自（zì）持力（lì）強的（de）水下（xià）空間站，我們（men）可以更好的探測和開發海底資源，展開深海科（kē）學研究。 當初的蛟龍號潛水器並非純國產，它的鈦合金耐壓殼體是外國廠家根（gēn）據（jù）我們的設計圖加（jiā）工的，而奮鬥者號的鈦合金殼體是純國產的（de）。所以這次潛入成功不僅僅是刷新了數字記（jì）錄，也代表著我國鈦合金加工技術更上一層樓。 當然，對於軍迷來說（shuō），深潛（qián）工程的穩步發展則預示著未來可能會有更大的驚喜： 雖然鈦合金的加工難度很高（gāo），價格也******感人，但（dàn）畢竟耐壓性與強度都特別好，相信（xìn）未來中國海軍也能用上鈦合金打造的核潛艇，在大洋深處維護世界和（hé）平。 本公司主要承接銅、鋁、不鏽鋼等金（jīn）屬材料和（hé）四氟乙烯等非（fēi）金屬材料的精密加工和設計。公司業務涉及：北（běi）京鈦合（hé）金（jīn）加工 ,北京（jīng）鋁（lǚ）合金零件加（jiā）工工程機械、電子設備、醫療器械、紡織機械（xiè）、儀器儀表和（hé）通信設（shè）備等多個行業。
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