原標題：任新民：中國航天總總師
任新民（mín）（1915.12.5—2017.2.12），安徽省寧國（guó）市人（rén），中國科學（xué）院學部委員（院士），中國導彈與航（háng）天技（jì）術的重（chóng）要開（kāi）拓者之一，兩彈一星（xīng）功勳獎章獲得者。1940年畢業於重慶軍政部兵工學校大學部。1945年赴美國密歇根大學研究院留學，先後獲機械工程（chéng）碩士和工（gōng）程力學博士學位。任新民在液體發動機和型號總（zǒng）體技術上貢獻卓著。他領導和參加了******個（gè）自行設計的液體中近程彈道式地地導彈液體（tǐ）火箭發（fā）動機的研製；曾作為運載火箭的技術負責人領導了中國******顆人造衛（wèi）星的發射；曾擔任試驗衛星通信（xìn）、實用衛星通（tōng）信、風雲一（yī）號氣（qì）象衛星等6項大型航天工程的總設計師，被譽為中國航（háng）天總總師。
任新民的一生波瀾壯闊，他自己卻用簡單的一句話概括——我一生隻幹了航天這一件事。
邁出科技報國（guó）******步
目前公司經營項目有: CNC航空高精密機械零件加工，CNC航（háng）空高精（jīng）密樣機加（jiā）工、北京（jīng）不（bú）鏽鋼零件加工（gōng）、各（gè）種高精密（mì）金屬零件（jiàn）、塑料加工，各種高精密工裝夾具加工、 小批量研發模型樣機加工製作， 真空批量翻模加工製作， 矽膠，橡膠製作，鈑金製作， 鋁（lǚ）合金批（pī）量高精密加工製作，批（pī）量吸塑（sù）製（zhì）作，產品過uv，產品結構設（shè）計（jì），批量噴塗絲印，鐳雕（diāo）激光打字等等。
1929年，年僅14歲的任新民滿懷救國（guó）熱情加入了中國共產主義青（qīng）年（nián）團。此時的安徽宣城籠罩在白色恐怖之下，國民黨血（xuè）腥屠殺中共黨員、共青團員和革命群眾。中共特派員組織了冒埠暴（bào）動，但被特務隊等武裝力量鎮壓，黨員、共青團員名單（dān）也被（bèi）泄露。為了躲避當局的審查，在宣城上中學的任新民被父親送到了偏遠山區（qū），當了一名鄉村小學教師。任新民崇敬和熱愛的師友在暴動中被殺、被捕，自己的報國壯誌在窮鄉僻壤的（de）避難之所也無處（chù）伸展。誰也不知道這個行走在鄉間小路上的（de）少年人承受了（le）多少憤懣與痛（tòng）苦，但他對待自己的教學工作兢兢業業、盡職盡責，同時也在刻苦自學中學課程。半年後，任新民參加了南京市高中招生考試，被南京鍾英中學錄取，3年後他又以（yǐ）優異的成績（jì）考入南京中央大學化學（xué）工程係。
七七事變後，重慶的中央兵工學校大學部為解（jiě）決（jué）兵器製（zhì）造人才（cái）奇缺的（de）問題，從各大學招（zhāo）收二、三年級（jí）學生插班學習兵工專業。任新（xīn）民踴躍報名考試，被造（zào）兵係錄用。這時候的任新民被濃厚的抗日氛圍重新點燃，他（tā）學習的槍炮設計製（zhì）作和使用，為中國（guó）人反抗（kàng）侵略提供槍支彈藥，為抗（kàng）日戰場研製槍炮、火（huǒ）藥，他科（kē）技救國的抱負實現了******步。
1945年，任新民被選送到美國辛辛那提磨床銑床廠實（shí）習，揮別滿目瘡痍的山城重慶、山河破碎的故國熱土，乘軍機輾轉（zhuǎn）到印度，再搭乘輪船前往這所世界知名的機床跨國公司。實習期間（jiān），任（rèn）新民吃苦耐勞，以頑（wán）強的毅力（lì）克服身在異國（guó）他鄉的（de）重重困難，工（gōng）讀兼顧（gù），在實習結束（shù）後考取了密歇根大學機械工程專業研究生。他在學校近乎癡迷地專注於學習（xí）和研（yán）究，僅用4年時間就取得了密歇根大（dà）學的碩士、博士學位，在博士畢業前（qián）被聘為布法羅大學工（gōng）程係講師（shī）。
隨著國內局勢漸趨明朗，歸心似箭的任新（xīn）民欣喜若狂。1949年6月，任新民乘郵輪回國，快到上海時吳淞口（kǒu）被國民黨軍隊轟炸，郵輪隻能返回香港。任新民在（zài）海上幾（jǐ）經（jīng）輾轉（zhuǎn），終於在一個（gè）多月後到達了（le）天津塘沽港。闊別多年（nián），任新民已學成歸來，而（ér）他立誌報效的祖國也（yě）舊貌換新顏（yán）。
歸國（guó）後的任新民參與籌建培養武器裝備研製和使用科技人才的哈爾濱軍（jun1）事工程學院（哈軍工（gōng））。1956年，在錢學森的主持下，任新民參與了《1956—1967年科（kē）學技術發展遠景規劃綱要》中《噴（pēn）氣與火箭技（jì）術的建立》的編（biān）製。隨後，任新民從哈爾濱調入北京，參與籌（chóu）建標（biāo）誌著中（zhōng）國航天事業創（chuàng）立的國防部第五研究院，任總設計師室（六室）主任。
中（zhōng）國******台液體火箭發動機（jī）總設計師
1958年，任新民（mín）被任命為1059（蘇聯導彈P-2仿製彈）的發動機總（zǒng）設計師。1059的發動機是（shì）我國******台自己製（zhì）造的液體火箭發動機，當時中國的工（gōng）業基礎差，產（chǎn）品質量不穩定，而發動機的材料問題更是突出。任新民靠著嚴謹負責、一絲不苟的精神逐（zhú）一排查零件的質（zhì）量問題，把關零件（jiàn）生產的（de）工藝、工序。在發動機材料的問題上，任新民（mín）認（rèn）同聶榮臻元帥的看法，材料不能依賴國外進口，他同多家有色金屬冶煉廠、鋼廠協議試製155種金屬材料，又與石油部、輕工部等20多個單（dān）位協議試製87項非金屬材料（liào），這些協作生產不但保證了1059的仿製成功，也為（wéi）中國導彈事業（yè）發展奠定了工（gōng）業基礎。仿製接近尾聲時，蘇（sū）聯專（zhuān）家（jiā）要求用作推進劑的液氧必須從蘇（sū）聯進口，但任（rèn）新民堅持試用蘭州化學實業（yè）公（gōng）司生產（chǎn）的液（yè）氧。任新民（mín）與專家們嚴密檢驗、比對，中國生產的液氧被證實符合設計（jì）要求。
發動機研製完成後投入試驗需要用到（dào）地麵試車台。當中方研究人員問及試車台、試車規程的資料時，蘇聯專家回複要把仿製好的（de）發動機拉到蘇（sū）聯去試車。任新民意識到不能在（zài）國內試車必然會卡住中國（guó）導彈事（shì）業的獨立發展，他（tā）與同事們既為技術上的鉗製氣惱又為導彈研製進程心急如焚，在少有（yǒu）資料輔助的情況下，任新民與同事自主摸索、研究（jiū）發（fā）動機試車台的設計與建設。經過幾個月的分析、計算和研（yán）究，任新民帶領專家（jiā）們編寫出一份極為（wéi）詳細的試車台設計任務書，又經過近（jìn）一年的工程建設，中國（guó）******台大型液體火箭發動機試車台（tái）驗收成（chéng）功。
1960年7月，蘇（sū）聯撕（sī）毀合同，撤走專家。在中國導彈事業研製的關鍵時期，曆史風雲變幻、測（cè）試（shì）機故障頻發，任新民麵臨的壓力可見一斑，而此時1059已經在大漠戈壁的塔架上整裝待發。
1960年11月5日，1059如期發射，一（yī）舉成功！聶榮臻（zhēn）元帥（shuài）稱這（zhè）是我國軍（jun1）事裝備史上一（yī）個重要的（de）轉折（shé）點。1059後改（gǎi）名為東風一（yī）號，此後東風家族在中國導彈事（shì）業（yè）征程中不斷（duàn）開拓、節節勝利、步步（bù）為營，成為中國現代化國防的鎮國重（chóng）器。
中國航天（tiān）人中極具代表性的一位
把我國******顆衛星東方紅一號送入太空的長征一號，是在任新（xīn）民領（lǐng）導研製的（de）東風四號彈道導彈基礎上研製（zhì）成功的（de）。作為東風四號的技術總負責人，任新民異常忙碌，他帶領（lǐng）研製團隊突破了我（wǒ）國******個高（gāo）空（kōng）發動機研（yán）製中的多個（gè）技（jì）術難題：沒（méi）有條件建立模擬高空環境的試車台，任新民與科技人員另辟蹊徑，改造發動機係統，增加（jiā）堵蓋、薄（báo）膜等設施，為（wéi）二級發動機點火創造了一個地麵大氣壓（yā）環境；為了解決在地（dì）麵難以獲得發動機的高空性能參數（shù）的問題（tí），他們采用發動機自身排氧抽真空，設計了一個抽真空擴散試驗（yàn）艙，為發動機創造了（le）高（gāo）空工（gōng）作（zuò）環境；為了提高發動機比衝，任新民帶領研製團隊設計出鈦合金大噴管（guǎn）、玻（bō）璃鋼（gāng）大噴管，經過縝密設計、製作，反複試驗，成功替代了昂貴、難加工的鈦合（hé）金製品。
從1968年開（kāi）始，任新民常（cháng）駐戈壁（bì）大漠、東北（běi）寒地的（de）發射場（chǎng），領導和參（cān）與東風三號東風（fēng）四號長征一號等的研製、飛行試驗工作。長征一號任務是（shì）特殊時期的特殊任務，對任新民來說是多重任務並行，忙上加忙，而主導科技大工程中的統籌、協作更（gèng）是難上加難。
1970年，東風（fēng）四號發射成功，為長征一號運載火箭奠定了堅實的基礎。1970年4月24日21時（shí）35分，點火後的長征一號托舉東方（fāng）紅一號（hào）徐徐升空。試驗隊隊長、發射衛星工程指揮部成員任（rèn）新民站在激（jī）動的人群（qún）中，緊張地觀察著火箭每一個蹤跡（jì），捕獲目標跟蹤正常捕獲正常……15分鍾後，******廣播事（shì）業局（jú）接（jiē）收到了中國******顆衛星播送的《東方（fāng）紅》樂曲，我國******顆人造地球衛星發射（shè）成功！
任新民（mín）說：中國的航天事業之所以能取得一些成績（jì），在世界航天界占有一席之地，自力（lì）更生、艱苦奮鬥是***重要的原因之一。任新民就是這些自力更（gèng）生、艱苦（kǔ）奮（fèn）鬥的中（zhōng）國航天人中極具代表性的一位。他（tā）在科學中勇攀高峰，在工程（chéng）中負重前行。他馳騁的沙場不再是金戈鐵（tiě）馬，他征戰的疆域也（yě）不僅僅是星辰大海。中國的航天（tiān）人（rén）在艱（jiān）難困苦中、在（zài）失敗（bài）挫折中，自力更（gèng）生（shēng）、艱苦奮鬥，不斷譜寫中國航天事業新篇章。
（來源：人民網）
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