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北京鋁合金異型件加工公司北京現代全球旗艦工廠對於(yú)

時間:2022-09-02 09:16:13 點(diǎn)擊:460次

原標題:北京(jīng)現代全球旗艦工廠對於品質的把控從始至終!

北京現代擁有3 座整車生產工廠、3 座發動機生產工廠和1 座承擔自主研發的技術中心。北京現代擁有近300 台機器人,分別應用在車身焊接、車身衝壓、發動機組裝、塗裝等各種關鍵工位中。公司(sī)依靠******的自動化製造裝備,保障****焊接與運輸自動化率,****自動(dòng)化衝壓(yā)生產(chǎn),確保(bǎo)車身焊接質量與(yǔ)車身強度。

作為係列活動的首站,北(běi)京現代楊鎮工廠充分體現出北京現(xiàn)代書寫(xiě)品質的硬件條件。正如北京現代副總經理韓(hán)桂升致辭時所說:汽車是技術複雜的大件消費品,一輛汽車(chē)零件數(shù)量高(gāo)達上萬個,******的(de)製造工廠和深厚的技術積累依然是汽車品質的重要保障。因此,作為北京現代全球旗艦工廠是保障(zhàng)品質的(de)重要基(jī)地,楊鎮工廠(chǎng)采用全球領先的自動化設備和質量保證工藝(yì),構築自動化、高靈活性的生產體係,兼備(bèi)人性化、自動化、智能化特點,堪稱智能工廠代表。

楊鎮工廠的衝壓車間目前生產第七代伊蘭特、全新一代名圖、全(quán)新一代名圖EV、全新悅動和第四代勝達五款(kuǎn)車型,生產線(xiàn)每小時生產數量***高可以達到540件。兩條衝壓線使用5400噸(dūn)組合式全自動壓機實現****全自動衝壓,大幅度提高生產效率,同時也保障新車質(zhì)量。衝壓車(chē)間內更是擁(yōng)有著世界******天車——德國DEMAG天車的尖端設備技術加持,衝壓車展更換模具的時間縮短至6分鍾,穩居國(guó)內領先水(shuǐ)平。

車身車間(jiān)400多個(gè)焊接(jiē)機器人可實現****全自動精密焊接,同(tóng)時通過(guò)智能焊接係統實時(shí)監控機器人的焊接參數,保證焊點質量。

而總裝(zhuāng)車間則采(cǎi)用滿足(zú)多車種的柔性生產線,能夠根據(jù)訂單實現多車型混線生產。同時,車(chē)間整體(tǐ)使用(yòng)質量完結係統把控品(pǐn)質,對於供應廠家到生產工廠到(dào)物流停車場(chǎng)整個過程的(de)質量信息,以係統化方式匯(huì)總整合並將不良問題實時(shí)反饋(kuì)至責任部門,對於品質(zhì)的把控從始至終。

為了進(jìn)一步保障車(chē)輛品(pǐn)質(zhì),每一輛下線的汽車還需進入整車質(zhì)檢線進行****的質量檢測,之後還要通(tōng)過工廠設置的專業試車跑道(dào)進行路試,***終送到(dào)PDI(售前檢測)進行更加細致的檢(jiǎn)測。從高精度(dù)的機器專(zhuān)項檢測到人工自檢,到專業路試,再到產品出廠檢測,每(měi)一個環節都極其嚴格(gé),一旦(dàn)發現問題可以及時進行溯源,確保了每一款北京(jīng)現代產品始終如一的品質。

北京現代還邀請了明星員工(gōng)常峰和王誌偉為媒體講解車間,他們不僅是內部(bù)技術天團成員,更是全國模範五一勞動獎章(zhāng)獲得者。他們分(fèn)別為媒(méi)體介紹了在衝壓(yā)和車(chē)身製造過程以及總裝車間製作(zuò)流程中,如何通過******技術設備(bèi)係統和嚴苛體係來確保(bǎo)產品品質,進一步彰顯出北京現代對於品質的追求。

如果楊鎮工廠是北京現代(dài)保障每一款產品品質的基石,那******的技術落地(dì)則是北京(jīng)現代提升品質的利器。本次品質精彩活動,北京現代還(hái)帶領媒體(tǐ)感受了CVVD技術,參觀了發動機車間。由專業媒體、行業專家及北京(jīng)現代內部技術專家楊鎮發動機部部長宗永遠組成的技術天團,共同(tóng)研究探討了內燃機的發展和CVVD技術******性。

CVVD技術的出(chū)現在發動機(jī)發展史上具有突破性意義。因為在傳統的發動機氣門(mén)調(diào)校中往往存在著不可調和(hé)的(de)矛盾——想要提升動力必(bì)須(xū)加大噴油量,油耗和排放也會跟著提升;想(xiǎng)要降低油耗和排(pái)放就(jiù)要降低噴油量,必然也會影響動力的輸出。而北京現(xiàn)代全球首創(chuàng)的CVVD技術實現了發動(dòng)機氣門控製技術突(tū)破性傳承,實現(xiàn)性能提升 4%、燃油率(lǜ)提升 5%、尾氣排放量(liàng)減少12%的水平,可以說是發動(dòng)機的技術巔峰。為了讓技術造福生活,北京現代旗下的***新車型(xíng)第五代途勝L、第(dì)七(qī)代伊蘭特、第十代索納塔等都已經搭載CVVD技術,進(jìn)一步提升了產品的競爭力。

正如(rú)技術天團專家內燃機學術泰鬥姚春德所說:北京現代(dài)CVVD技術可謂是具(jù)有劃時代的意義,它能同時控製氣(qì)門的開啟時機和持續時間,解決了發動機氣(qì)門控製(zhì)技術領域的世界性難題,推動了發動機行業技術的發展。

在高速發展和不斷變革中的(de)汽車工業,創新技術已成(chéng)為推動品牌前進的******要素,而平台化已是(shì)當下汽車產業***為重要的技術之一(yī)。對車企而(ér)言,打造出一套靈(líng)活且******的模塊化平台已成為必然趨勢。如果楊鎮工廠是北京現代保障每一款產品品質的基石,那******的(de)技(jì)術落地則(zé)是北京現代提升品質的利器。返回(huí)搜狐,查看更多

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目前公司經(jīng)營項目有: CNC航空高精密機械零(líng)件加工,CNC航空高精密樣機加工、北京不鏽鋼零件加工、各種高精密金屬零件、塑(sù)料(liào)加工,各種高精密(mì)工裝夾具(jù)加工、 小批量研發模型樣機加工製作, 真空(kōng)批(pī)量翻模加工製(zhì)作, 矽膠,橡膠(jiāo)製作,鈑金製作, 鋁合金批量高精密加工製作,批量吸塑製作,產品過uv,產品結構設計,批量噴塗絲印,鐳雕激光(guāng)打字等等。


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